GEO відправився в подорож на самому екологічному автомобілі преміум класу в світі.
Маленька Португалія здається нескінченною і неозорої. На півдні і заході у неї немає сухопутних кордонів, а є тільки величезний
Атлантичний океан. Він всюди: за кожним поворотом дороги миготить сіро-блакитна смуга, що йде за горизонт. Самі португальці
називають його просто «морем», але саме за потужними океанськими хвилями і сильним вітром приїжджають сюди з усього світу професіонали і любителі віндсерфінгу. У Португалії «Лексус» провів європейський тест-драйв свого нового гібридного автомобіля CT200h.
Подорож починається, як і належить, від аеропорту, який в Лісабоні знаходиться мало не в центрі міста. Зрозуміти по звуку,
завелася машина, неможливо: робота двигуна в салоні нового «Лексуса» зовсім не чути. Тільки загорівся напис Ready
(«Готовий») сигналізує про те, що можна вирушати в дорогу.
Прямо по курсу — міст Васко да Гама, найдовший у Європі вантовий міст: більше сімнадцяти кілометрів. Він йде через річку Тежу,
яка тут впадає в Атлантичний океан. Виїхати з міста по ньому можна вільно. А от за в’їзд назад в Лісабон доведеться
заплатити трохи більше двох євро. Швидкість цього шестисмугової дорозі обмежена 120 кілометрами на годину. Та і сильний вітер, що дме
з океану, змушує зменшити обороти і міцніше взятися за кермо. Португалія — країна першовідкривачів. Багато століть назад від її
берегів вирушили в подорож сміливці, які вирішили заглянути за край землі. Про далекі мандрівки тут нагадує все: суворі
хвилі, солоне повітря, низка фортів у вигляді неприступних маленьких башт. Тут батьківщина великих мореплавців, звідси йшли кораблі
Васко да Гами, Бартоломеу Діаша, Фернана Магеллана.
До числа піонерів у своїй області можна зарахувати і «Лексус» CT200h. Це перший в світі полногібрідний компактний автомобіль
преміум-класу. Термін «полногібрідний» означає, що машина може рухатися за допомогою як бензинового, так і електричного
двигуна і може працювати в різних комбінованих режимах. Творці CT200h стверджують, що на сьогодні це найбільш екологічна
компактна серійна машина в світі, тому що рівень її шкідливих викидів рекордно низький.
У Лісабоні і його околицях немає пробок, чого ніяк не скажеш про великих російських містах. Працюючи тільки на електриці,
новий «Лексус» розвиває швидкість лише до 40 кілометрів на годину, але для наших заторів, що спалюють більшу частину бензину і нервів, це
цілком підходящий варіант. Головний козир цього автомобіля — економічність. Крім щоденного заощадження палива він допоможе
істотно заощадити на податках. Заявлена потужність бензинового двигуна складає всього 99 кінських сил, проте в парі з
електромотором він забезпечує сумарну тягу в 136 кінських сил.
Прибережний місто Кашкайш, колишній курорт португальських королів, зовсім не схожий на туристичний центр. Він затишний, тихий, малолюден. Невисокі витончені будиночки біля берега виглядають як справжні маленькі палаци. За плялсу розгулюють голуби та чайки. Все завмерло в очікуванні літа. Але навіть взимку термометр тут показує плюс 14, повітря прозоре і чистий, пальми і евкаліпти радують погляд своєю зеленню, а навколо раз у раз миготять апельсинові та лимонні дерева з ошатними жовто-помаранчевими плодами.
Поступово всі ці різнокольорові вулиці залишаються позаду. Ми виїжджаємо на швидкісне шосе, яке йде далеко від міст. Прекрасний
привід випробувати всі можливості цієї машини! На жаль, миттєво піти у відрив від сусідів мені не вдається. Далі в неекологічно
спортивному режимі, працюючи повністю на бензиновому двигуні, новий «Лексус» розганяється неквапом. Захопившись експериментами з
педаллю акселератора, я проскакую потрібний в’їзд на черговий платний ділянку траси і впираюся в закритий шлагбаум. Виходу немає —
доведеться їхати заднім ходом по автобану. Як тільки я включаю задню передачу, карта на екрані навігатора змінюється кольоровим
зображенням з камери заднього виду. Повертатися до заднього скла більше немає сенсу: огляд через камеру незрівнянно краще.
В кінці довгого шляху ми знову повертаємося до Лісабона, щоб побродити по його кристально чистим вулицях. Далі буденних ввечері тут
немає звичної для нас суєти. Здається, що думки більшої частини людей витають десь за хмарами. Може, це і є та сама saudade
— Неперекладна й незрозуміла португальська туга, суміш любові, томління і смутку за незбутнього або безповоротно пішов?
У цій країні дивно все і, як не дивно, тут немає відчуття краю землі, межі Євразії — найбільшого континенту планети.
Напевно, мають рацію місцеві жителі, стверджуючи, що в Португалії Європа зовсім не закінчується. Бо вона тут тільки починається.
Джерело: Журнал «Geo», (липень, 2011).